早上6:50左右，郭總帶領(lǐng)人員趕到事故現(xiàn)場。為了防止發(fā)生次生災(zāi)害對過往行人造成傷害，郭總立即安排王建華、徐巖對出事地點道路兩側(cè)拉起安全警示帶，禁止車輛和行人通行，經(jīng)現(xiàn)場查看和了解：事故車輛（E9772掛液化天然氣槽車），總重50噸，裝約20噸壓力為0.1Mpa、溫度為-162℃液化天然氣，自山西出發(fā)，目的地是廣東，途徑漯河時，由于107國道漯河段正在大修、無法通行，而事故車輛屬于易燃易爆特種車輛又無法在高速公路上行駛，司機茹先生就改道進入小路行駛，但在駛?cè)刖V鐵路涵洞處時由于路窄坡陡，造成槽車側(cè)翻事故。經(jīng)過現(xiàn)場檢查，未發(fā)現(xiàn)天然氣泄漏現(xiàn)象。
在漯河市應(yīng)急辦的組織下，由郾城區(qū)政府、交警、燃氣、消防、交通、環(huán)保、安監(jiān)、技術(shù)監(jiān)督局等相關(guān)部門參與的臨時救援小組開始展開救援。為減少救援期間操作不當(dāng)給事故車輛造成更嚴(yán)重的后果，郭總在救援方案中提出了如下建議并通過了救援小組的一致認可和認真落實：一、用沙土對事故車輛側(cè)翻時造成的柴油泄漏進行掩蓋，防止明火造成燃燒；二、對槽車車體做更詳細的檢查，防止在吊車起吊時，薄弱環(huán)節(jié)發(fā)生斷裂造成天然氣泄漏；三、對事發(fā)路段進行平整，防止吊車側(cè)翻，砸壓液化天然氣槽車；四、在起吊以前，關(guān)閉車體所有儀表的閥門，防止燃氣泄漏；五、在起吊過程中，消防人員用水槍對準(zhǔn)起吊的鋼絲繩進行沖水，防止起吊的過程中產(chǎn)生火花；六、在起吊過程中，其他人員撤離安全區(qū)域以外。
上午10：40左右，在經(jīng)過了緊張的穿鋼絲繩、固定、噴水、起吊等一系列程序后，救援小組成功完成了對事故車輛的施救、排除了險情。
事故現(xiàn)場
對液化天然氣槽車實施起吊
進一步對事故車輛進行安全檢查
